Starsza siostra TCO: PPC - klucz do nawet o 30% dłuższej żywotności akumulatora trakcyjnego

Osoby podejmujące decyzje zakupowe w dziedzinie wózków przemysłowych zawsze stają przed tym samym pytaniem: 
"Jak szybko zwrócą się koszty zakupu moich nowych akumulatorów?".

Klasyczna odpowiedź często brzmi: "Proszę obliczyć całkowity koszt posiadania (TCO)". Chociaż metoda TCO jest sprawdzoną miarą całkowitego kosztu posiadania, ma ona swoje ograniczenia. Dlaczego? Ponieważ TCO w dużym stopniu zależy od założeń, takich jak żywotność, wymagania konserwacyjne i wahania cen energii.

TCO i PPC - identyfikacja akumulatorów o wysokiej wydajności

Dzięki prawie 100-letniemu doświadczeniu, producent baterii HOPPECKE wprowadza nowe, uzupełniające podejście do procesu podejmowania decyzji o zakupie baterii trakcyjnych. Podejście to umożliwia osobom podejmującym decyzje inwestycyjne dokonywanie jaśniejszych i bardziej świadomych wyborów: model PPC (Price per Cycle).
Zamiast polegać na modelach teoretycznych, PPC koncentruje się na rzeczywistych zastosowaniach - łącząc cenę zakupu bezpośrednio z rzeczywistą liczbą osiągniętych cykli ładowania. Idea jest prosta: im więcej cykli ładowania w całym okresie eksploatacji akumulatora, tym dłuższa jego żywotność. Krótko mówiąc, PPC uwidacznia różnice w jakości i trwałości, oferując dokładniejszą ocenę rzeczywistej wydajności i opłacalności akumulatora.

"Fakt, że model PPC był do tej pory używany w ograniczonym zakresie, nie wynika z braku zalet, ale z tego, że wielu producentów akumulatorów obawia się jego siły. Po uwzględnieniu PPC staje się jasne, że tak zwane baterie budżetowe często działają znacznie gorzej pod względem jakości i żywotności w porównaniu z bateriami wyższej klasy, które na pierwszy rzut oka mogą wydawać się droższe" - mówi Michael Hilmerich, dyrektor zarządzający jednostki biznesowej Motive Power w HOPPECKE.

Ponad 6000 dodatkowych godzin pracy i 30% więcej cykli - analiza PPC ujawnia fakty

Praktyczny przykład podkreśla ten wpływ:

Dzięki serii akumulatorów trak | uplift, firma HOPPECKE zapewnia rzeczywiste zastosowanie modelu PPC. Porównaliśmy rzeczywiste cykle ładowania naszej baterii trakcyjnej ze standardową baterią PzS - osiągając niezwykłe wyniki, potwierdzone przez wewnętrzne testy i przyspieszone testy laboratoryjne przeprowadzone przez niezależną jednostkę certyfikującą DNV. Wynik: Baterie HOPPECKE osiągają do 30% więcej cykli ładowania niż standardowe baterie PzS.

"Dzięki około 6000 dodatkowych godzin pracy operatorzy flot zyskują nie tylko dłuższy czas sprawności, ale także wyraźną przewagę konkurencyjną. Wydłużona żywotność akumulatora eliminuje potrzebę wymiany w całym okresie eksploatacji pojazdu, zmniejszając wysiłek administracyjny i obniżając koszty" - mówi Tim Kappe, Dyrektor Sprzedaży DACH Business Unit Motive Power w HOPPECKE.

Konkretny przykład: 25% mniej akumulatorów, 50% mniej prostowników

Praktyczne obliczenia pokazują potencjał modelu PPC. Proszę wziąć pod uwagę flotę dziesięciu 2,5-tonowych wózków widłowych, z których każdy pracuje 3500 godzin rocznie. W ciągu pięciu lat daje to 175 000 godzin pracy. Przy średnim rozładowaniu wynoszącym sześć godzin dziennie i wykorzystaniu 80 akumulatorów 4PzS 620, całkowite zapotrzebowanie wynosi około 29 166 cykli ładowania.

Przy użyciu standardowych baterii, aby zaspokoić zapotrzebowanie na energię w tym okresie, potrzebnych byłoby około 20 akumulatorów. Dla porównania, baterie trak | uplift firmy HOPPECKE zmniejszają to zapotrzebowanie do zaledwie 15 - redukcja o 25%.

To nie wszystko: mniej baterii oznacza mniej potrzeb w zakresie jednoczesnego ładowania. W rezultacie liczbę wymaganych prostowników można również zmniejszyć nawet o 50%. Zamiast dziesięciu prostowników może wystarczyć tylko pięć, co zapewnia wyraźne korzyści pod względem nakładów inwestycyjnych, wymagań przestrzennych i kosztów operacyjnych.

Technologiczne podstawy trak | uplift: Szybkie ładowanie w nowej odsłonie

Rodzina trak | uplift obejmuje sześć typów akumulatorów dostosowanych do różnych zastosowań - w tym rozwiązania do środowisk zagrożonych wybuchem, intensywnego użytkowania lub zapylenia.

Oprócz wyjątkowej żywotności, akumulatory trak | uplift wyróżniają się wysoką wydajnością i możliwością szybkiego ładowania. Ta doskonała wydajność w porównaniu ze standardowymi akumulatorami PzS wynika częściowo z zastosowania zoptymalizowanych materiałów aktywnych o precyzyjnie skalibrowanym składzie i specjalnych dodatkach - Active Carbon Inside. Rezultat: znacznie krótszy czas ładowania i szybsza dostępność pojazdu do codziennej eksploatacji.

Kilka wariantów w rodzinie produktów posiada również zoptymalizowane ogniwa PzS-HC o zmniejszonej rezystancji wewnętrznej. Ulepszona konstrukcja biegunów i ulepszone połączenia elektrod dodatkowo zwiększają wydajność.

Rezultat: zmniejszone wytwarzanie ciepła, wyższa stabilność napięcia i więcej energii użytkowej. Dzięki temu wzrostowi wydajności można osiągnąć znacznie dłuższy czas pracy - do 75%.

Wnioski: PPC zapewnia bezpieczeństwo inwestycji

Model PPC wprowadza nowy poziom pewności inwestycyjnej i wydajności w doborze baterii trakcyjnych. Analizując "cenę za cykl" (Price per Cycle), firmy mogą zoptymalizować koszty operacyjne i zapewnić długoterminową rentowność inwestycji w baterie.

"PPC zapewnia jasność. Ujawnia, do czego naprawdę zdolne są wysokiej jakości baterie i dlaczego są one mądrą inwestycją" - dodaje Bastian Hassdenteufel, Senior Product Manager Energy Storage, Motive Power w HOPPECKE.

Dzięki rodzinie produktów trak | uplift i modelowi PPC, HOPPECKE oferuje operatorom flot pewność podejmowania decyzji - i nowy punkt odniesienia dla efektywności ekonomicznej w sektorze baterii trakcyjnych.