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A irmã mais velha do TCO: PPC - a chave para aumentar em até 30% a vida útil da bateria tracionária

17.07.2025
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A irmã mais velha do TCO: PPC - a chave para aumentar em até 30% a vida útil da bateria tracionária - quinta-feira, 17.07.2025

 

Os tomadores de decisões de compra na área de caminhões industriais sempre se deparam com a mesma pergunta: 
"Em quanto tempo minhas novas baterias se pagarão?

A resposta clássica costuma ser: "Calcule o custo total de propriedade(TCO)". Mas, embora a abordagem TCO seja uma medida comprovada do custo total de propriedade, ela tem seus limites. Por quê? Porque o TCO depende muito de suposições como vida útil, requisitos de manutenção e flutuações no preço da energia.

TCO e PPC - Identificando baterias de alto desempenho

Com quase 100 anos de experiência, o fabricante de baterias HOPPECKE está introduzindo uma abordagem nova e complementar ao processo de tomada de decisão para a compra de baterias tracionárias. Essa abordagem capacita os tomadores de decisões de investimento a fazer escolhas mais claras e bem informadas: o modelo PPC (Price per Cycle).
Em vez de se basear em modelos teóricos, o PPC se concentra no uso no mundo real - vinculando o preço de compra diretamente ao número real de ciclos de carga alcançados. A ideia é simples: quanto mais ciclos de carga durante a vida útil de uma bateria, mais ela dura. Em resumo, o PPC torna visíveis as diferenças de qualidade e durabilidade, oferecendo uma avaliação mais precisa do desempenho real e da relação custo-benefício de uma bateria.

"O fato de o modelo PPC ter tido uso limitado até agora não é por falta de mérito, mas porque muitos fabricantes de baterias temem sua força. Quando o PPC é considerado, fica claro que as chamadas baterias econômicas geralmente têm um desempenho significativamente pior em termos de qualidade e vida útil em comparação com as baterias de ponta que podem parecer mais caras à primeira vista", diz Michael Hilmerich, diretor administrativo da unidade de negócios Motive Power da HOPPECKE.

Mais de 6.000 horas adicionais de operação e 30% mais ciclos - a análise PPC revela os fatos

Um exemplo prático destaca o impacto:

Com sua série de baterias trak | uplift, nós da HOPPECKE fornecemos uma aplicação do mundo real do modelo PPC. Comparamos os ciclos de carga reais de nossa bateria de tração com uma bateria PzS padrão - alcançandoresultados notáveis, validados por meio de testes internos e testes de laboratório acelerados pelo órgão de certificação independente DNV. O resultado: As baterias HOPPECKE atingem até 30% mais ciclos de carga do que as baterias PzS padrão.

 

 Empilhadeira A (bateria PzS padrão)Empilhadeira B (HOPPECKE trak | uplift)Vantagem
Ciclos de carga por 
Bateria
1.5001.956+ 30%
Horas de operação por bateria 
 
9.75012.714~ + 3.000h
Horas de operação 
(2 baterias)
19.50025.428~ + 6.000h

"Com cerca de 6.000 horas de operação adicionais, os operadores de frotas não apenas ganham mais tempo de atividade, mas também uma clara vantagem competitiva. A vida útil prolongada da bateria elimina a necessidade de substituições ao longo da vida útil do veículo, reduzindo o esforço administrativo e os custos", afirma Tim Kappe, diretor de vendas da unidade de negócios DACH Motive Power da HOPPECKE.

Um exemplo concreto: 25% menos baterias, 50% menos carregadores

Um cálculo prático demonstra o potencial do modelo PPC. Considere uma frota de dez empilhadeiras de 2,5 toneladas, cada uma operando 3.500 horas por ano. Em cinco anos, isso totaliza 175.000 horas de operação. Com uma descarga média de seis horas por dia e usando 80 baterias 4PzS 620, o requisito total soma aproximadamente 29.166 ciclos de carga.

Usando baterias padrão, seriam necessárias cerca de 20 baterias para atender às demandas de energia durante esse período. Em comparação, as baterias trak | uplift da HOPPECKE reduzem essa necessidade para apenas 15 - uma redução de 25%.

E não é só isso: menos baterias significam menos necessidades de carregamento simultâneo. Como resultado, o número de carregadores necessários também pode ser reduzido em até 50%. Em vez de dez carregadores, apenas cinco podem ser suficientes, proporcionando benefícios claros em termos de gastos de capital, requisitos de espaço e custos operacionais.

 

Base tecnológica da trak | uplift: Carregamento rápido reimaginado

A família trak | uplift inclui seis tipos de baterias adaptadas a várias aplicações, incluindo soluções para ambientes explosivos, uso pesado ou condições de poeira.

Além de sua excepcional vida útil, as baterias trak | uplift se destacam por seu alto desempenho e capacidade de carregamento rápido. Esse desempenho superior em relação às baterias PzS padrão se deve, em parte, ao uso de materiais ativos otimizados com composições calibradas com precisão e aditivos especiais - Active Carbon Inside. O resultado: tempos de carregamento significativamente mais curtos e disponibilidade mais rápida do veículo para as operações diárias.

Diversas variantes da família de produtos também apresentam células PzS-HC otimizadas com resistência interna reduzida. Um design de polo aprimorado e conexões de eletrodo melhoradas aumentam ainda mais a eficiência.

O resultado: menor geração de calor, maior estabilidade de tensão e mais energia utilizável. Graças a esses ganhos de eficiência, é possível obter tempos de operação significativamente mais longos - até 75%.

 

Conclusão: O PPC proporciona segurança ao investimento

O modelo PPC introduz um novo nível de confiança e eficiência de investimento na seleção de baterias tracionárias. Ao examinar o "preço por ciclo", as empresas podem otimizar os custos operacionais e garantir a lucratividade de longo prazo de seus investimentos em baterias.

"O PPC traz clareza. Ele revela do que as baterias de alta qualidade são realmente capazes - e por que elas são um investimento inteligente", acrescenta Bastian Hassdenteufel, Gerente Sênior de Produtos de Armazenamento de Energia, Motive Power da HOPPECKE.

Com a família de produtos trak | uplift e o modelo PPC, a HOPPECKE oferece confiança na tomada de decisões para os operadores de frotas - e uma nova referência de eficiência econômica no setor de baterias tracionárias.

 

 


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